舟山海上执法成功查处非法走私案件

近日，舟山海上联合执法队伍在本岛外洋鞍海域，成功查处了一起海上非法走私海砂案件. 该执法行动共查获了7艘非法过驳船只，涉案人员超过60人.

在此次执法行动中，执法人员利用雷达和AIS感知设备进行对比分析，发现在11个海域网格中存在船舶非正常移动和聚集的迹象，同时这些船舶还关闭了AIS，因此存在群体性违法嫌疑. 为了有效监管，执法人员采用自动锁定技术对该区域的船舶进行了限制. 通过进一步的侦查工作，舟山市海洋综合执法指挥中心指挥了5艘执法船艇，并调动了超过130名警力和30余名海事执法人员，成功围堵并抓获了涉案人员和船只.

相比以往，这次执法行动充分利用了“大综合一体化”海洋行政联合执法应用，实现了发现快速、处置快速、预防准确、监督全面等优势。舟山市海洋与渔业局副局长顾磊洲表示：“由于舟山海域辽阔且复杂，以前一直存在着海洋管控难题和海洋执法不足的问题。”他指出，海上执法工作不仅存在预防和发现问题的难度，而且由于执法成本高昂且各部门之间协同不足，还存在“处置流程断链、协同不足、行刑衔接不畅”等问题.

为了解决这些问题，舟山市着力推进了具有海洋特色的“大综合一体化”执法改革模式的数字应用场景，全面梳理了涉海12家单位的核心业务，并集中了涉海基础数据、感知设备、执法力量等资源，致力于推进“全域感知、网格管控、快速响应指挥、全链跟踪”四大场景建设. 顾磊洲表示：“这个系统不仅整合了涉海12家单位的各类数据，还拥有全市47套雷达、12套AIS基站和1000余路涉海视频等动态数据，已经归集了海图、气象等基础数据以及船舶作业等业务数据超过1000万条。”

在舟山市海洋行政执法局的工作人员的指引下，记者在大屏幕上看到了一系列跳动的数据，这些数据能够自动分析海上案源线索，综合执法指挥管理系统提升了发现案件的能力和评估能力. 同时，该应用结合了“事件频发区”、“船舶聚集区”、“航路密集区”以及行政区划、港口码头、自然要素等因素，将辖区海域智能划分成了15个网格责任区. 涉海部门以网格为单元进行定期巡查，从而增强了管控能力和效率，实现了海上网格事项一体化闭环管理.

如果您发现了任何非法海上活动，请及时举报或反馈. 我们将继续努力推进海洋执法改革，确保海上秩序的稳定和安全。综合执法指挥管理系统

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